「加水分解がやってきた。」 G-SHOCKの寿命？

G-SHOCK　スピードモデル

先日、記事でも触れたG-SHOCK。

筆者の所有する、ベーシックなG-SHOCK、いわゆる「スピードモデル」の外装パーツ（ベゼルとケースの一体化された部分）に、亀裂が見つかった。

加水分解だ。

画像では見えにくい。
ラバーバンドを大きく開こうとすると見つかる。


筆者は、２０１１年８月に買ったから、９年と少し。
これは、寿命だろう。


学生の頃に使っていた別のタイプのG-SHOCKも最後は加水分解で寿命を迎えた。


のだけれど……

パーツ交換可能！

ベゼルパーツの交換も、可能なようだ！


しかし、外装パーツは、最安で３０００円から、５０００円程度も多い。
今後、劣化するだろうベルトは付属しない。


もともと逆輸入品の格安なモデルだ。
外装とベルト込みの交換パーツ代だと、新品が買えそうである。

ならば、いっそ新品を買ってパーツを移植するか？

しかし、それならば、新品をそのまま使ったほうがいいような気もする。


経済的な観点からは、修理費用が現在の市場価格以上で、新品価格並なので、確実に寿命といえそうだ。

かといって、簡単に割り切ることができないのも事実。


今のところ、亀裂が入っただけで、使えなくはないので、もう少し、悩むなり良い解決策を模索するなりしたい。

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